Produktdetails

Mit dem Madone SL 6 Disc bekommst du die fortschrittliche Aerodynamik und das herausragende Allround-Fahrverhalten unseres ultimativen Racebikes zu einem wirklich großartigen Preis. Mit seinen aerodynamischen Laufrädern, dem vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkoppler, den kraftvoll zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen und seinem schnittigen Look ist es der Inbegriff von Speed.

… du verdammt schnell unterwegs sein willst. Du weißt, wie es sich anfühlt, aus der Spitzengruppe heraus loszubrechen und gegen den Wind anzukämpfen. Du weißt auch, dass du dafür jeden nur erdenklichen aerodynamischen Vorteil brauchst. Du erkennst ein großartiges Rad mit einem großartigen Preis und schätzt die Passform und die Individualisierungsmöglichkeiten eines serienmäßigen Vorbaus und Lenkers ebenso wie die Allwetterbremsleistung von Scheibenbremsen.

Rahmen und Gabel aus leichtem 500 Series OCLV Carbon mit windschnittigem Kammtail Virtual Foil-Rohrprofil, einen vibrationsdämpfenden IsoSpeed-Entkoppler, eine Shimano Ultegra-Gruppe mit 2x11-Antrieb, Bontrager Aeolus Comp Tubeless Ready-Laufräder, hydraulische Scheibenbremsen und einen mit Aero-Lenkeraufsätzen kompatiblen, aerodynamischen Lenker.

Mit diesem Madone bekommst du das hohe Tempo, die überlegene Aerodynamik und das herausragende Fahrverhalten unserer ultimativen Rennradplattform zu einem fairen Preis. Außerdem lassen sich für Triathlon- und Zeitfahreinsätze Aero-Lenkeraufsätze anbringen.
- Mit dem verstellbaren IsoSpeed am Oberrohr lässt sich die Nachgiebigkeit des Rahmens anpassen, und dank dämpfendem Elastomer federt es geschmeidig und kontrolliert aus.
- Es kombiniert alle aerodynamischen Vorteile des Madone mit der zusätzlichen Vielseitigkeit von Aero-Lenkeraufsätzen für Triathlon- und Zeitfahreinsätze.
- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.
- Die Madone-Sattelstütze verfügt über eine integrierte Halterung für das Bontrager Flare RT-Rücklicht.
- Dieses Bike strahlt auch im Stillstand Speed aus – und scheint selbst dann noch Geschwindigkeitsrekorde zu brechen, nachdem du es nach der Ausfahrt vor deinem Lieblingscafé abgestellt hast.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), verstellbares IsoSpeed am Oberrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 54

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, unsichtbare Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, Anlötversion

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed

Kette: Shimano Ultegra HG701, 11fach

Lenker: Bontrager Elite Aero VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, unsichtbare Zugführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge

Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 5 mm Versatz, kurz

Räder: Aeolus Comp 50
Bontrager Aeolus Comp, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Aeolus Comp Disc, Tubeless Ready, 18 mm Innenweite, 142 x 12 mm-Steckachse